Jornal Evolução Notícias de Santa Catarina 6te1a
      (47) 99660-9995       (47) 99660-9995       E-mail 4u103n

7º Rally Minas Brasil começa com desafios em Araxá 6so24

Sexta, 16 de maio de 2025 471ul

7º Rally Minas Brasil começa com desafios em Araxá 6so24

Primeiro dia de prova teste pilotos e navegadores com especial que mesclou trechos velozes e técnicos. Gabriel Soares (Moto), Bruno Varela / Ari Fiúza (UTV) e Mario Marcondes / Artêmio Pauluci (Carro) saíram na frente

Alta | Web

Gabriel Soares, o Tomate, foi o mais rápido da primeira etapa nas Motos (Doni Castilho / DFotos)

Gabriel Soares, o Tomate, foi o mais rápido da primeira etapa nas Motos
(Doni Castilho / DFotos)

Alta | Web

Rodrigo Varela e Matheus Mazzei andaram forte para vencer nos UTVs (Doni Castilho / DFotos)

Rodrigo Varela e Matheus Mazzei andaram forte para vencer nos UTVs
(Doni Castilho / DFotos)

Alta | Web

Domínio de Mario Marcondes e Artêmio Pauluci nos carros (DFotos)

Domínio de Mario Marcondes e Artêmio Pauluci nos carros
(DFotos)

Alta | Web

Competidores encararam uma especial variada e exigente (Marcos Leite / DFotos)

Os competidores enfrentaram uma variedade especial e exigente
(Marcos Leite / DFotos)

 

O 7º Rally Minas Brasil começou para valer nesta quinta-feira (15/5) com um dia do mais completo desafio off-road. Depois do Prólogo da véspera, que definia uma ordem de largada para a primeira das três etapas, pilotos e navegadores tiveram pela frente uma especial de 180km em torno de Araxá que trouxe um de tudo: partes bastante velozes, que permitiram aproveitar ao máximo a força do equipamento; trechos sinuosos com terreno escorregadio e traiçoeiro e alguns pontos de tentativa, em que toda a técnica foi útil para superar o piso desgastado e acidentado. Tudo cercado por belas paisagens.

Não que os concorrentes tenham chance de apreciar o cenário. Foi necessário manter o foco total na pilotagem e na navegação para não cometer erros. Nas motos, Gabriel Soares, o Tomate (Yamaha WR 450F / IMS Yamaha) deram melhor para começar o 7º Rally Minas Brasil na frente. Ele superou o argentino Martin Duplessis (Honda CRF 450RX / Honda Racing) por 2min30. Terceira posição para outro Gabriel, o Bruning (Yamaha WR 450F / IMS Yamaha), melhor entre os inscritos na categoria Moto 2.

"Feliz pelo resultado, pilotei bem e a prova foi bastante boa, com vários trechos de navegação, outros que lembravam o Enduro e umas partes de trial também. A organização está de parabéns. Foi só o primeiro dia, no segundo vou abrir a prova e, pelo que vi na planilha, ele será bastante rápido. Será muito importante navegar bem" , destacou Tomate.

Entre os UTVs, Rodrigo Varela / Matheus Mazzei (Can-Am Maverick R / Monster Energy Varela) atacaram para vencer a etapa com uma diferença pouco comum em uma modalidade tão equilibrada. Eles completaram o dia 2min25 à frente dos companheiros da equipe Bruno Varela / Ari Fiúza. Vencedores do Minas Brasil em 2024 e atuais campeões brasileiros, Deni do Nascimento / Gunnar Dums (Can-Am Maverick R / Bompack Racing) também chegaram bem e aparecem na quinta posição. "O dia foi muito bom, uma especial prazerosa de pilotar, o Mazzei foi perfeito na navegação e o UTV se comportou bem. Deu tudo certo" , resumiu Rodrigo.

Nos carros, a quinta-feira foi de Mario Marcondes / Artêmio Pauluci (Ford Ranger V8 / Braço Curto Motorsport), deixando para trás a dupla mineira formada por Luiz Nacif / Erick Silveira (Ford Ranger V8 / EXR Rally Team). "Minha primeira participação na prova e começou bem. Descobri de tudo: pedras, chão batido, cascalho solto, areia fofa, cerca de 200 mata-burros; a região é muito bonita. Viemos com o objetivo de testar o carro para as próximas competições e trazer experiência" , explicou o navegador Pauluci.

Nesta sexta-feira, penúltimo dia do 7º Rally Minas Brasil, serão 229km de percurso total, dos quais 168 cronometrados, na especial Pratinha. Mais uma vez os concorrentes podem esperar por caminhos bastante variados e exigentes. O parque de apoio à prova está montado no Grande Hotel Termas de Araxá.

7º Rally Minas Brasil

Brasileiro de Rally Raid CBA (terceira prova) e CBM (segunda prova)

Primeira etapa / Classificação geral

Moto
1º - #4 Gabriel Soares, Yamaha WR 450F, IMS Yamaha, (1)MT1, 2h24min11
2º - #3 Martin Duplessis, Honda CRF 450RX, Honda Racing, (2)MT1, 2h26min41
3º - #5 Gabriel Bruning, Yamaha WR 450F, IMS Yamaha, (1)MT2, 2h26min58
4º - #11 Bruno Crivilin, Honda CRF 450RX, Honda Racing, (1)MT2, 2h28min09
5º - #7 Tiago Wernersbach, Honda CRF 450RX, Honda Racing, (1)MT3, 2h31min08


UTV
1º - #102 Rodrigo Varela / Matheus Mazzei, Can-Am Maverick R, Monster Energy Varela, (1)UTU, 2h15min52
2º - #103 Bruno Varela / Ari Fiúza, Can-Am Maverick R, Monster Energy Varela, (2)UTU, 2h18min18
3º - #119 André Hort / Marcelo Ritter, Can-Am Maverick R, Hps Racing, (3)UTU, 2h21min36
4º - #111 Thiago Fraga / Felipe Eckel, Can-Am Maverick R, Dango Racing, (4)UTU, 2h22min07
5º - #101 Deni do Nascimento/ Gunnar Dums, Can-Am Maverick R, Bompack Racing, (5)UTU, 2h22min42

Carro
1º - #360 Mário Marcondes / Artêmio Pauluci, Ford Ranger V8, Braço Curto Motorsport, (1)UBR, 2h37min20
2º - #318 Luiz Nacif / Érick Silveira, Ford Ranger V8, EXR Rally Team, (1)T11, 2h39min35


Programação

16 de maio
8h – Largada Especial
19h – Atendimento aos competidores (CBA e CBM)

17 de maio
8h – Largada Especial
17h – Cerimônia de Premiação



Comente 5o5q4i






Conteúdo relacionado 6q2p7





Inicial  |  Parceiros  |  Notícias  |  Colunistas  |  Sobre nós  |  Contato  | 

Contato
Fone: (47) 99660-9995
Celular / Whatsapp: (47) 99660-9995
E-mail: paskibagmail.com



© Copyright 2025 - Jornal Evolução Notícias de Santa Catarina
by SAMUCA